2008年9月18日 星期四

2008.09.18 環台第二天:淡水沙崙到桃園竹圍漁港

時間:2008.09.18上午
人員:高慶豐(今天只有一個人划)
陳玉貌(陸地支援組)

路線:淡水 沙崙海水浴場下水(06:58) (N25 11.498 E121 24.921)
經 淡水河口 八里 台北港 林口火力發電廠 桃園縣蘆竹鄉
桃園縣竹圍漁港前上岸 (09:42) (N25 07.245 E121 15.432)

航行距離:21.0KM

航行時間:3hr 45min

平均速度:6.3KM/h

船型:Advanced Elements 雙人充氣舟

海象:約吹東風轉東北風,風很小,海面幾近無浪,外海略有波高約1.5m(波峰到波谷)
(出發前抓的中央氣象局海象 : 北部海面 西北轉偏東風4-5陣風7 小至中浪 28-34度 下雨機率10%)






航海日誌




早上6:58從淡水沙崙海水浴場下水,一開始往西後來轉西南,無風,海面像一塊大絹絲輕柔的擺動,清晨的陽光灑在海面上,閃亮亮的。剛開始航速6km/h,過淡水河口之後開始速度變快,應該是因為潮水或是海流。

划到淡水河出海口處,很明顯的水很濁,應該是因為河海交界的關係,往左手邊回望可以看見淡水市鎮上有一層薄霧(還是空氣汙染?)。左前方是觀音山,山的右下角有一根紅白相間的煙囪,那就是我瞄準的導航目標。而此時右手邊出現一隻白色的類似燈塔的東西,但是是在海中間,我划過去看了一下,如果可以爬上去應該更有趣。

因為台北港的凸出的堤防,所以我必須繞過去,辨認台北港的方式就是五根巨大的起重機。此時有兩艘像是海巡的巡邏快艇快速從我旁邊約兩百米處開過,我超緊張的,還好,他們好像沒看到我,真是有點小悲哀,划船要偷偷摸摸,還虧政府口口聲聲說我們是海洋子民,卻連親近海洋的權利都要小心翼翼。

快到紅白相間的煙囪前,海上停了三四艘軍艦,我就剛好從兩艘軍艦中間穿過,近到我可以清楚看到甲板上的海軍走動。(紅白煙囪應該是林口火力發電廠)

在紅白先間的煙囪西側的小灣內遇到一條CTS的小舢舨,漁夫跟我打招呼,聊了一下,說今天海太濁,抓不到魚。我請他幫我照了張相,問路(在海上問路?還蠻特別的...)。我指著西南方的一個類似關渡大橋的紅色拱橋,問他是不是什麼觀光漁港之類的,他說是竹圍漁港。

快划到竹圍漁港前看到有個雷哨和守望哨,我做賊心虛的心理又出來了,趕緊靠岸,不敢從漁港上岸。不過這個靠岸的地點有點鳥,周圍都是垃圾不說,我還步行了一段路,穿過防風林,穿過墓仔埔,才接上台61線的道路跟開車接我的玉貌會和,安全結束今天的行程。

整段三個多小時,心跳率都在140~165之間,划船也是很操的,我想今天應該可以瘦一公斤。





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淡水沙崙下水前 退潮,所以拖了很長一段沙灘才下水,第一次用座艙套


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八里的台北港的標誌,五根大怪物 在淡水河外海出現的一根海上"燈塔?"或是無線電發報台






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軍艦193號 林口火力發電廠的紅白相間煙囪也很好認




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在海上跟漁民問路

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上岸了,右後方拱橋是竹圍漁港的"彩虹橋"。 收船,快閃~

2008年9月9日 星期二

2008.09.09 環台第一天:三芝到淡水

時間:2008.09.09上午

人員:高慶豐(後槳手)

          李政陽(前槳手)

路線:三芝 淺水灣下水(08:36)

          淡水 沙崙海水浴場上岸(10:28)

航行距離:10.3KM

船型:Feelfree Tri-Yak 三人平台舟

海象:浪有點大,吹東北風,剛好順風。

航跡圖

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記述:早上六點半淡水登輝大道與小小(李政陽)會和,前往沙崙煙火海灘停放他的汽車VIOS。然後我開我的VIOS載著我們兩個前往麟山鼻準備下水。沒想到都著裝完準備下水才發現我的充氣舟的打氣筒忘了帶,只好改變計畫,變成回拾翠山莊,換硬船加裝車頂架,改從淺水灣下水,一樣划到沙崙。而且更好笑的是因為我也沒料到這種事,所以我沒帶車頂架,兩台車,一組車頂架,怎麼辦?於是淺水灣下水的時候還要順便把車頂架拆下來,綁在獨木舟上,這樣划到沙崙的時候才有車頂架可以綁船。真是波折的出發!

沿路都順風航行,唯一的不順利,在幾乎快上岸的時候淺灘翻船。1hr52min划完這段,要感謝順風之賜。

下一段嘗試--淡水到八里

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上圖:慘了!沒帶打氣筒.......                   換艘船下水...中間綁著車頂架。

CIMG1183 後方高樓是聖約翰科技大學(前新埔工專),前方海岸線是六塊厝的石滬

CIMG1195 淡水的垃圾場

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快到沙崙了,一段長達一公里的消波塊堤防,釣客、木板棚架、和人工海岸線。

CIMG1208  看到淡水的中央電台發射電台了

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快上岸的時候看到岸邊沙灘上有馬匹奔跑。浪很大... 

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安全上岸。