獨木舟遊台灣

2008.10.26獨木舟環台第三天：石門海蝕洞到老梅海岸

2008-10-26T20:58:00.001-07:00

時間：2008.10.26上午
人員：高慶豐，李政陽，王伯彥，陳宗琪
路線：石門海蝕洞下水(09:20)N25度17.760 E121度34.093

經富貴角燈塔前，不敵海流退回
老梅石槽海岸上岸 (12:14) N25度17.510 E121度32.771
航行距離：6.62KM
航行時間：2.5hr
平均速度：3KM/h
船型：Advanced Elements 雙人充氣舟+Feelfree Tri-Yak平台舟
海象：中央氣象局海象北部海面偏東轉東北風5-6陣風8 中至大浪下雨機率50%

航跡圖

航行日誌

原本計畫要划過兩支角(富貴角+麟山鼻)，結果連第一支都過不去，這種凸出的海角造成的海流真的很難捉摸。原本我以為今天是東風轉東北，才改路線變成從石門划到淺水灣，因為可以吃一點順風，沒想到海流卻是逆向的，下次改從淺水灣往東划過來好了。

早上拖拉了一下到快九點半才下水，太陽已經出來了，不過至少比原本陰到快要下雨的天氣好。今天共有四個人兩條船，伯彥是政陽的學弟，一年多前也跟我們一起划過一次驚險刺激的"麟山鼻怒海爭鋒"之旅。宗琪是伯彥的女朋友，72年次還在政大念研究所。

下水時，小小跟我一艘划充氣舟，伯彥和宗琪划Tri-Yak。除了剛從石門洞出海的五十公尺要頂一下湧入海灣的大浪，過了之後就風平浪靜了。

石門海蝕洞。出發時的大浪！

設定好GPS，悠哉的划向富貴角，還彼此開玩笑說等一下要去富基漁港買海產...

伯彥、宗琪我、小小

富貴角燈塔到了！

划到快過燈塔時，遇到強勁海流，上次麟山鼻的惡夢重演，怎麼划都不會前進，看著GPS上的數字，竟然前進速度是0Km/h，明明都已經划到快抽筋了...(航跡圖上"過不去"的那一點@10:34)

併船開了一個小組會議之後決定繞到更外海試看看。結果就是如航圖上看到的，有往東北方稍微帶了一點出去，我發現仍舊是被快速的往石門方向帶，決定再改方向：上岸。

原本伯彥和小小想說，把宗琪換回原來船上，宗琪和伯彥自行划回石門下水點，我和小小經驗比較多，再挑戰一次看能不能衝過富貴角。多年來的爬山帶隊經驗告訴我，拆隊多半都沒太多好下場...基於"我們是一起行動的一支隊伍"，決定一起上岸比較安全。(果不其然，晚上回家看新聞，台中某溪出海口溺斃三名學生，台北三峽大豹溪，又溺斃一名學生。玩水真的要很注意安全阿～)

富貴角周圍海域的確是很複雜，我們划著划著可以看到海流很明顯的分界線(這塊海是深藍的，前方有條明顯的界線，後變成淺黃的海水顏色，是左右不同海流交會處)，浪也明顯不同，四面八方來的碎浪，看來下次要挑戰富貴角要再好好選一下天氣。

到了老梅，我和小小繼續在岸際衝浪，學弟和他女朋友兩個走回石門開車過來接我們(感恩阿~還帶了石門肉粽)

山永遠在那，下次再來爬就好。海也是～而且今天也還是有進度的，目前已經完成三段(三芝到淡水,淡水到桃園竹圍,石門到老梅)

2008.10.10雙十節划雙溪河(雙溪到福隆)

2008-10-12T08:03:00.001-07:00

時間：2008.10.10

08:05下水

10:50上岸
人員：高慶豐、王素慧
路線：雙溪國中前雙溪匯流口下水
沿雙溪河經貢寮大橋、龍門安檢所、福隆彩虹橋上岸
航行距離：約14KM
航行時間：2hr 45min
平均速度：沒GPS沒算
船型：Advanced Elements 雙人充氣舟

路線圖

檢視較大的地圖

日誌：

今天的所有裝備（多了一台折疊推車，方便搬運這艘20公斤的舟）

天氣微陰，偶爾飄一點毛毛雨。從澳底開出來，往貢寮先找下溪點找不到，於是在往上游到雙溪。先去雙溪車站看完火車時刻表，找到匯流口處的一座廟旁可下溪。

看起來水流湍急，不過水質不錯。左後方的建築物是雙溪國中。

高太太的獨木舟初體驗，就在尖叫聲中開始...

原本一路都還蠻順利，湖光山色，水流急是急，但是跟海浪比起來，容易許多，正暗呼好險今天選了划河不是划海，就遇到了大魔王～

一個落差約一米的攔砂壩！....河水嘩啦嘩啦非常大聲，有種要從瀑布上方衝下的感覺，我先把船靠岸，安置好尖叫的人和船，小心翼翼的爬上岸邊的河堤，和沿著攔砂壩走到河流的正中央查看地形（我有穿溯溪鞋防滑）

本想繞過，但你也看得出來堤防很高，我一個人無法把船檯上去，於是決定衝過去...

這非常刺激的一刻，因為太驚險了，所以沒錄影也沒拍到，等待你們自己來體驗，很像拍電影那種從瀑布上跳下的樣子。

1312

1313

一路上有約六七的這種小的人工落差(如1313影片中，應該是攔砂用？)，和兩個比較高的大落差(如1312影片中)，這個是第一個!

經過北迴鐵路的鐵道橋底下，又被暗算了一下，裡面藏了幾個消波塊，但是看到的時候已經快來不及了，水流又很強勁的送我們進去。（如圖）

釣魚的阿伯直說：勇喔！...-_-

雙溪河釣魚的人不少，每每經過我都很不好意思，怕把他們的魚群嚇跑，幾次划船的過程中，有遇到友善的釣客，也有遇到直接呼喊驅逐我的釣客（？河川是他家的？）但總之盡量多繞開一下，被線或鉤纏住我也麻煩。

有兩段看到怪手在施工，其中有一台已經挖到河道的正中間了，不知道是在疏濬還是甚麼工程，但是距離近到，如果我沒呼喊，怪手挖下來是會打到船頭的！通過施工區域後的河水都是黃濁的，要持續兩三百公尺之後才會重新清澈。套句海角七號的台詞：山也BOT，海也BOT。

太座開始喊累，躺下休息，乾脆相機給他顧，我繼續認真划...(小孩穿大鞋)

河面突然變開闊，沒注意到，擱淺了！走在沙灘上拖行了五十米，重新抓到主流下水(主流靠右岸)

此時！第二個大魔王出現！

面對下游，河流右岸有個淨水場的排水口，前方的水聲好像又有點怪怪的？但是這邊的地形已經來不及讓我靠岸先觀察一下了！於是像是賭輪盤一樣，猜一下取左還是取右！上面這兩張是通過之後回頭往上游拍的。(從上游往下游看，最右手邊最容易通過，我走左側，如果走中間最慘，鐵定被卡在長條型的類似消波塊上面。)

我們衝過去的時候，船首過了，但是過到一半卡住了，於是我站在湍急的河水正中間，找到小小的踏足點，離開船身站起來，抬起獨木舟尾端，讓船身上揚，有點往前滑動了，就又要趕快跳回船上，要不然船就流走了，就剩下我在河中間的消波塊就慘了！

過了這個自來水廠之後，就再也沒有難關了。一路山明水秀，建議如果不想玩得那麼驚險刺激，可以就從這邊開始下水往下游划到福隆出海口。

太魯閣號剛好通過，這段真的很漂亮。

看到龍門吊橋，終點就快到了。

這邊有兩個上岸點，一個是龍門安檢所前的龍門碼頭。另外一個就是福隆海水浴場直接衝岸上沙灘，上圖是福隆的彩虹橋。

我們從橋底下通過之後就上岸洗船打包了。

拖回福隆車站，坐火車兩站回到雙溪車站，開車走人！十二點半洗澡換裝完畢～

附錄一張岸上遊客黃先生幫我們照的(原來email用喊的也是ok的)，後來寄給我。感恩～

2008.09.18 環台第二天：淡水沙崙到桃園竹圍漁港

2008-09-18T07:21:00.001-07:00

時間：2008.09.18上午
人員：高慶豐(今天只有一個人划)
陳玉貌(陸地支援組)

路線：淡水沙崙海水浴場下水(06:58) (N25 11.498 E121 24.921)
經淡水河口八里台北港林口火力發電廠桃園縣蘆竹鄉
桃園縣竹圍漁港前上岸 (09:42) (N25 07.245 E121 15.432)

航行距離：21.0KM

航行時間：3hr 45min

平均速度：6.3KM/h

船型：Advanced Elements 雙人充氣舟

海象：約吹東風轉東北風，風很小，海面幾近無浪，外海略有波高約1.5m(波峰到波谷)
(出發前抓的中央氣象局海象：北部海面西北轉偏東風4-5陣風7 小至中浪 28-34度下雨機率10%)

航海日誌

早上6:58從淡水沙崙海水浴場下水，一開始往西後來轉西南，無風，海面像一塊大絹絲輕柔的擺動，清晨的陽光灑在海面上，閃亮亮的。剛開始航速6km/h，過淡水河口之後開始速度變快，應該是因為潮水或是海流。

划到淡水河出海口處，很明顯的水很濁，應該是因為河海交界的關係，往左手邊回望可以看見淡水市鎮上有一層薄霧(還是空氣汙染?)。左前方是觀音山，山的右下角有一根紅白相間的煙囪，那就是我瞄準的導航目標。而此時右手邊出現一隻白色的類似燈塔的東西，但是是在海中間，我划過去看了一下，如果可以爬上去應該更有趣。

因為台北港的凸出的堤防，所以我必須繞過去，辨認台北港的方式就是五根巨大的起重機。此時有兩艘像是海巡的巡邏快艇快速從我旁邊約兩百米處開過，我超緊張的，還好，他們好像沒看到我，真是有點小悲哀，划船要偷偷摸摸，還虧政府口口聲聲說我們是海洋子民，卻連親近海洋的權利都要小心翼翼。

快到紅白相間的煙囪前，海上停了三四艘軍艦，我就剛好從兩艘軍艦中間穿過，近到我可以清楚看到甲板上的海軍走動。(紅白煙囪應該是林口火力發電廠)

在紅白先間的煙囪西側的小灣內遇到一條CTS的小舢舨，漁夫跟我打招呼，聊了一下，說今天海太濁，抓不到魚。我請他幫我照了張相，問路(在海上問路？還蠻特別的...)。我指著西南方的一個類似關渡大橋的紅色拱橋，問他是不是什麼觀光漁港之類的，他說是竹圍漁港。

快划到竹圍漁港前看到有個雷哨和守望哨，我做賊心虛的心理又出來了，趕緊靠岸，不敢從漁港上岸。不過這個靠岸的地點有點鳥，周圍都是垃圾不說，我還步行了一段路，穿過防風林，穿過墓仔埔，才接上台61線的道路跟開車接我的玉貌會和，安全結束今天的行程。

整段三個多小時，心跳率都在140~165之間，划船也是很操的，我想今天應該可以瘦一公斤。

淡水沙崙下水前退潮，所以拖了很長一段沙灘才下水，第一次用座艙套

八里的台北港的標誌，五根大怪物在淡水河外海出現的一根海上"燈塔?"或是無線電發報台

軍艦193號林口火力發電廠的紅白相間煙囪也很好認

在海上跟漁民問路

上岸了，右後方拱橋是竹圍漁港的"彩虹橋"。收船，快閃～

2008.09.09 環台第一天：三芝到淡水

2008-09-09T08:08:00.001-07:00

時間：2008.09.09上午

人員：高慶豐(後槳手)

李政陽(前槳手)

路線：三芝淺水灣下水(08:36)

淡水沙崙海水浴場上岸(10:28)

航行距離：10.3KM

船型：Feelfree Tri-Yak 三人平台舟

海象：浪有點大，吹東北風，剛好順風。

航跡圖

記述：早上六點半淡水登輝大道與小小(李政陽)會和，前往沙崙煙火海灘停放他的汽車VIOS。然後我開我的VIOS載著我們兩個前往麟山鼻準備下水。沒想到都著裝完準備下水才發現我的充氣舟的打氣筒忘了帶，只好改變計畫，變成回拾翠山莊，換硬船加裝車頂架，改從淺水灣下水，一樣划到沙崙。而且更好笑的是因為我也沒料到這種事，所以我沒帶車頂架，兩台車，一組車頂架，怎麼辦？於是淺水灣下水的時候還要順便把車頂架拆下來，綁在獨木舟上，這樣划到沙崙的時候才有車頂架可以綁船。真是波折的出發！

沿路都順風航行，唯一的不順利，在幾乎快上岸的時候淺灘翻船。1hr52min划完這段，要感謝順風之賜。

下一段嘗試--淡水到八里

上圖：慘了！沒帶打氣筒....... 換艘船下水...中間綁著車頂架。

後方高樓是聖約翰科技大學(前新埔工專)，前方海岸線是六塊厝的石滬

淡水的垃圾場

快到沙崙了，一段長達一公里的消波塊堤防，釣客、木板棚架、和人工海岸線。

看到淡水的中央電台發射電台了

快上岸的時候看到岸邊沙灘上有馬匹奔跑。浪很大...

安全上岸。

2008.05.16 淡水河的大冒險

2008-08-29T07:22:00.001-07:00

路線:萬華中興橋下到淡水捷運站上岸

人員: 高慶豐楊東叡

自由時報載＂淡水河泛舟，周日鮮體驗＂（2008.05.16的報紙)

於是，我和學弟楊東叡提前為市長探路～哈哈。

為什麼說是大冒險，因為今天海象（風浪５～７，陣風八級），以及我們划的是淡水河，不像之前的三芝海邊，不小心翻船只要再游泳回岸上就好，今天有＂不能翻船＂的壓力....

(不過說真的，比我們想像中的，沒那麼臭氣薰天滿河魚屍的樣子，但是河水噴濺到身上頭上，還是頗不舒服，有些紅癢。不過還蠻多魚在河面上跳躍的--我想應該是缺氧:P）

早上０７４７打氣完畢下水，下水點約中興橋下。

過台北橋了......從河上和陸上看到的風景和角度果然不一樣，我＂肖想＂划淡水河很久了，今天忍不住在河上歡呼～

上面是高速公路。因為是順流而下，加上上午八點半開始退潮，雖然有時逆風有時側風，划得還是蠻快的。

划了一小時之後，過了重陽橋，上岸休息。

遇到＂河川守護隊＂請我們泡茶聊天。之前我最擔心的被警察趕這件事，在此安心大半。

焚化爐和關渡大橋到了，這邊才是基隆河匯流淡水河的的交會點。

之後風浪開始轉大，小心翼翼的往前划，原本要從渡船頭或是漁人碼頭上岸，怕太招搖，從淡水捷運站上岸（好像一樣...)

東叡歡呼...YA回家了，原本我還興致勃勃想多划一點，划出海或是划到三芝八里之類的。事後證明，早點上岸回家洗船，這樣還有時間曬乾。

消氣、摺好、吃完大塊牛排，上捷運。

完美的周五划船日～（沒有被水警趕，沒有翻船落惡水....)

我的三條獨木舟

2008-08-28T22:53:00.001-07:00

一般人都覺得獨木舟運動是要花很多錢的。我來介紹一下我現在有的三條船吧～(其實我覺得比起爬山和腳踏車，一件gore-tex或是GG的大背包，船應該不算貴吧？或是跟一台中等的腳踏車比起來...)

我的第一條船

Bic Tobaco 雙人平台舟，市售38000，那時候還買了車頂架、救生衣、第二支槳...etc.花了42000。還跑去台中買..

(我的是黃色的)

http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c23695523

這條船如果船上的人太重，後面的槳手大概有一半的屁股坐在水裡，不過很好翻回來，也很好上船，不影響其安全性。這條船划過東澳粉鳥林以及三芝淺水灣。有許多時候我都拿這條船坐三個成人...

長 3.95m

寬 0.8m

船重 32KG

最大載重 250KG

我的第二條船

Gumotex 單人充氣舟Safari

http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c24648672

這條船攜帶方便，又輕巧，只是我實在不太會爬上去，需要一點平衡技巧(復位自救)。現在原物料漲了，95年買的時候16500，現在約21500。實在是一條非常容易入門的價格和好收藏的船。

長 3m

寬 0.72m

船重 12.5kg

最大載重 100KG

我的第三條船

Advanced Elements AdvancedFrame Convertible Inflatable Kayak

在美國洛杉磯的REI買的，599美金打八折之後479USD，算下來不到台幣一萬五。

http://www.rei.com/product/736947

這是一艘充氣式的獨木舟，所以我可以輕易的打包上飛機帶回台灣。已經用這條船划過一次河流--萬華到淡水(中興橋到淡水捷運站)，和一次跨島--八斗子到基隆嶼來回。循跡性和速度都很滿意。目前三條船裡面，我最滿意和常使用的就是這條

長 4.5m

寬 0.86m

船重 25.4KG

最大載重 250KG

重點是，船買了，就要多出門去划，別放著生癬....

2008.06.28 獨木舟航行東澳粉鳥林

2008-08-25T20:14:00.001-07:00

航跡圖如下（感謝張唯倫的華碩手機全程記錄）

人員：豪哥、哈士奇、小黑鬼、唯倫、靜宜、歐思妤、高慶豐。

共四男三女

前一天先開夜車到東澳粉鳥林漁港外沙灘紮營，早上起床先做暖身操--救車、挖砂、推車。因為前一天晚上暗沙沙，豪哥的車掉在沙中出不來了，最後感謝經過的開四驅車的路人高先生拖出來。不過我們也渾身大汗了。

共三條船，兩條雙人充氣舟，一條BIC的硬式平台舟坐三人。

0757 下水出發

往北划過去，尋找記錄上提到的清澈小溪（可飲用淡水）不過最後沒找到。沿途看到一大片的定置漁網，不須繞過，可以輕易的從浮球和纜繩上方划過不會卡到。

吃午餐。

0957 到達陸連島沙灘，右側正三角形的小山是個小小的陸連島，本來想爬上去（已經有前人架好的白絞繩但是感覺快段快斷了），後來還是太怕死不敢爬。在此休息吃飯準備存好返航的體力。

這是個絕妙的沙灘，景色像是在國外渡假，不過大家經過驚濤駭浪的洗禮後顯然都吃不太下（暈船了）大概只有我還有好胃口...

1057 回程返航

1230 回到當初下水處，上岸。

收船上岸，到旁邊的湧泉洗船，開雪隧回台北...

雪山隧道通了之後要到粉鳥林大概一小時，其實真的很近，又非常美麗沒有汙染，值得再去。

2008.08.02 獨木舟順流景美溪

2008-08-25T19:39:00.001-07:00

路線:深坑中正橋下水，景美一壽橋上岸

新玩法，小折+充氣舟。某天心血來潮想到的新玩法，騎著折疊腳踏車背著充氣舟Safari，到深坑老街大樹下，船充氣，車折疊，綁好，下水

早上0515景美橋出發

0546到深坑老街大樹下（中正橋）。0610下水，順景美溪划下。

0641過北二高橋下，沿途有幾個激流，刺激程度不亞於秀姑巒溪（因為要擔心腳踏車落水和擱淺這兩個問題）

最後在一壽橋上岸（原本要划到景美橋或是景美舊橋）

0830 靠岸

沿著河濱自行車道騎回

0610 下水深坑中正橋

0758 過匯流口(政大醉夢溪和景美溪口交會口)

0830 上岸景美一壽橋

後記回來收船洗船的時候竟然發現我不小心帶回了一條小魚...哈哈，想必是在折船的時候折近來的

2008.8.23 橫渡基隆嶼

2008-08-25T19:13:00.001-07:00

剛好在八二三砲戰紀念日這天，我和來自法國的柬埔寨人Noraneath航向基隆嶼。

Noraneath是出生在法國巴黎的柬埔寨人，從來沒回過柬埔寨，完全不會說柬埔寨的語言。我和他用英文交談，他來台北工作兩周，是受聘於Nokia的工程師，來教中華電信的員工一些電信網路設定。我和他在couchsurfing認識。

早上六點台北市出發，我開車。

0740 基隆八斗子長潭里下水出發。繞過七斗山的阻隔之後，就看見基隆嶼了。Nora坐前面，我坐後面控制方向。出了這個轉角，開始轉往偏西北，朝基隆嶼直線前進，不過過沒多久我發現海流應該是西北往東南流，所以要朝著基隆嶼的左側前進。海水水質很好，還看見一大群白色海鳥貼著海面低飛。不敢出全力划，因為還要保留一半的體力划回來。

0855 到達基隆嶼。從唯一的港口登岸，把船抬上岸，此時剛好也有一艘觀光船靠岸，激起的浪差點讓我們不穩。上岸休息一陣，被海巡隊員前來告知我們不准登島，除非有申請？總之多一事不如少一事，喝完水吃完飯糰就下水返航了，沒時間逛到基隆嶼。(爬上最高點的燈塔來回需兩個小時)

0923 下水返航。剛開始的前半小時，Nora和我還非常興奮開心，因為我們成功了～而且風平浪靜，兩人慢慢悠哉的划著槳，在廣大的海面，實在是非常的享受人生的時刻。不過很明顯的，返航時的海潮顯然更大更難以對抗，去程只花了1hr15min，回程我們卻花了1hr50min才上岸。

(登島基隆嶼的碼頭)

自基隆嶼返航

1110 從平浪橋頭的淺灘上岸，這是一個絕佳的上下岸地點，上岸之後又剛好有沖洗的地方可以洗船沖澡。巧遇潛水的阿寶教練帶學員下水。

1200 回台北。右膝蓋曬出一塊黑斑，因為完整的防曬裝就差了那塊沒蓋到。

曬裝備....